TRIỂN LÃM QUỐC TẾ LẦN THỨ 19 CÔNG NGHIỆP Ô TÔ, XE MÁY, XE ĐIỆN VÀ CÔNG NGHIỆP HỖ TRỢ Thời gian: 18 – 21/05/2023 Địa điểm: Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn - SECC 799 Nguyễn Văn Linh, Quận 7, TP HCM

Xu hướng điện khí hóa ngày càng tăng trong ngành công nghiệp ô tô đang định hình lại đáng kể sự phát triển của phương tiện giao thông. Khái niệm tàu ​​điện mới này có tác động trực tiếp đến các khía cạnh hiệu suất khác của xe và đưa ra những thách thức mới. Một trong những mối quan tâm chính thậm chí đang thay đổi khung pháp lý ở cấp độ quốc tế là đặc tính âm thanh của những phương tiện này.

Hãy tưởng tượng bạn vừa có một bữa ăn ngon ở nhà với một số người bạn. Ai muốn cuộc trò chuyện sau bữa tối của họ bị quấy rầy bởi máy rửa bát đang hoạt động? Đặc biệt trong khi xu hướng phòng khách được thiết kế thông với phòng bếp, càng ngày mọi người càng trở nên nhạy cảm với tiếng ồn do các thiết bị gia dụng tạo ra.

Từ từ nhưng chắc chắn, thế giới phương Tây đang trở nên quen thuộc với việc ô tô chuyển sang chế độ ngủ khi chạy không tải – ví dụ như khi dừng trước đèn giao thông. Hệ thống dừng khởi động động cơ (còn gọi là dừng chạy không tải) đã khá phổ biến trong một thập kỷ gần đây và sự hiện diện của chúng có lẽ sẽ tiếp tục tăng lên. Các hệ thống đầu tiên có từ đầu những năm 1980, với sự ra đời của Volkswagen Polo Formel E. vào năm 1983 (chỉ ở châu Âu). Thật thú vị, những rung động đáng lo ngại khi khởi động lại động cơ là lý do khiến hệ thống dừng khởi động không hoạt động tốt vào thời điểm đó và vẫn là một yếu tố cản trở việc áp dụng rộng rãi ngày nay.